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            基于CDIO理念的中职项目课程《童车设计与制作》开发研究

            日期:2021-03-29 作者: 硕博论文网 编辑:vicky 点击次数:121
            论文价格: 150元 论文编号: sb2021030910125434874 论文字数:52455 所属栏目:教育论文
            论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis
            本研究介绍了课程资源的标准化开发编写。重点介绍了课程标准的规范化编写,因为它是课程开发的关键内容,是后续工作进一步开展的前提,所以需要课程开发小组足够重视。此外,本研究对校本教材的编写进行了一定的研究,其编写要充分以课程标准为依据,并在编写过程中以职业能力为核心,围绕如何实现职业能力设置教学任务。教材编写整体考虑到工程项目教学的四个环节,即构思、设计、实现及运作,从而更好的辅助 CDIO 教学过程的开展。

            第一章 绪论

            1.1 研究背景及意义
            1.1.1 研究的背景
            (1)宏观政策背景
            随着我国经济的蓬勃发展,生产科技的日新月异,企业对技能型人才提出了更高的要求。2019 年 1 月国务院出台了《国家职业教育改革实施方案》,《方案》提出了要“深化办学体制改革和育人机制改革,以促进就业和适应产业发展需求为导向,鼓励和支持社会各界积极支持职业教育,着力培养高素质劳动者和技术技能人才”的职业教育的培养目标;同时对职业教育人才的综合能力培养提出了要求,即“深化复合型技术技能人才培养培训模式改革,借鉴国际职业教育培训普遍做法,制订工作方案和具体管理办法,启动 1+X 证书制度试点工作”。①为了积极响应国务院教育政策,中职学校应该在《方案》指引下积极思考并改进教育教学模式,提升学生的工程实践能力。
            (2)企业用工需求
            随着社会经济的快速发展,社会各企业不仅要求员工具备较强的专业知识及技能,还要有较强的适应能力、创新能力、决策能力、团队协作能力等。企业尤其对有创新思维及合作意识的人才需求更为迫切。通过综合分析本地童车企业发展现状,发现童车行业研发及设计人才紧缺。因此,企业渴望职业院校能够多培养学生的三维建模、结构优化设计及工艺设计等技能。只有这样才能有效保障企
            (3)学校教育需求
            近年来,中职院校项目课程对工程技术人才的培养取得了显著成效。但实际教学中也存在一些问题及不足,选择企业实际产品作为教学项目的偏少、学生缺乏进入企业轮岗实习的机会。①种种弊端导致了学生对现有项目学习的积极性不高,收获不大的困境。当下项目课程不容乐观的情况下,中职学校应积极探索将企业产品引入学校,通过部分或全部还原企业的生产流程来组织教学,从而规避企业参与教育的各种不确定性因素;②通过规范且科学的实施教学,促进产、学、研一体化的落实,提升培养技术及技能型人才的质量。③
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            1.2 文献综述
            1.2.1 国内研究现状
            国内项目课程教育研究主要集中于高校,如汕头大学早在 2005 年即开始了对工程项目教学进行了深入的实践研究,是我国首个加入 CDIO 成员的高校。此后,大连东软信息学院、北京化工学院、燕山大学、成都信息工程大学等也在项目课程教学领域进行了研究。目前我国有近 200 所高校成为 CDIO 项目课程试点高校,在教育部的大力推动下,中国一跃成为世界上最大的工程教育国家,项目课程教育的实施和发展,让万千国内师生受益。
            (1)职业教育课程模式的演变历程
            国内职业教育课程模式经历了学科体系、学科整合、主题导向及行动体系四个阶段(见图 1-1)。
            图 1-1 职业教育课程模式的演变
            ①学科体系课程模式。课程作为人类教育活动的载体,也开始从原始社会的口述形态、身范形态、刻画形态逐渐走向初级的学科形态,如中国春秋战国时期孔子编修的《诗》《书》《礼》《乐》《易》《春秋》。十八世纪工业革命以来,工业技术的大发展推动了现代学科相互促进并快速完善,力学、磁学、电学、天文学、哲学、数学、化学等现代形态的学科体系初步形成,教育体系逐步完善。由于大部分职业教育任课教师接受的是学科逻辑课程模式的培养,且职业教育分化于教育体系,这种现状导致学科逻辑课程模式在职业教育体系中仍然占据重要位置。
            ②学科整合课程模式。就其本质而言,学科整合课程模式依然从属于学科逻辑课程模式,它只是简单地压缩、简化或者拆分学科课程而已。首先,通过压缩、简化学科课程。我国职业教育长期难以脱离学科体系课程,任教课程具有鲜明的学科体系课程特征。20 世纪 90 年代初,随着企业产权制度改革,现代企业制度逐步建立,校企隶属关系开始剥离,中职教育的行业属性逐渐弱化,这使得其课程的学科逻辑特征更加难以消解。其次,通过拆分学科课程,使课程内容面向职业群的知识和技能,从而构建职业知识和技能基础,满足学生换业转岗等职业流动需要;其课程内容是针对特定工种的知识和技能,且以技能为主理论为辅,目的是提升课程的职业针对性,满足学生职业定向的需要。这种课程模式并未特别强调可测量的行为目标,而是重点参照职业资格鉴定部门颁布的技术等级标准和上岗资格而设计的课程内容模块,所以仍未能从根本上打破学科课程模式的束缚。
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            第二章 《童车设计与制作》课程开发的前期准备

            2.1 课程开发必要性分析
            2.1.1 提升创新设计型人才培养质量
            平湖童车企业众多,许多机械专业学生毕业后会到童车企业就业。学生对童车生产加工相关知识的学习非常迫切,但传统的学科课程体系,知识间相对独立,无法有效融合童车相关的知识及技能。因此学生希望学校能开设与童车相关的课程以便有针对性的进行学习。课程应涵盖童车生产涉及的理论知识、操作技能及职业素养。其中,理论知识应包括童车零件图识读、材料力学性能及结构原理等;童车生产实践技能应包括童车零部件的机加工技能、现代制造技能、三维建模、二维出图等;职业素养应包括对企业文化制度的了解、人际交流及团队协作等。基于以上综合知识的《童车》项目课程将对学生知识体系的构建,综合能力的培养起到极大的促进作用。
            2.1.2 培养地方产业紧缺技能型人才
            平湖市童车企业虽然众多,但缺乏相关的技术及技能型人才。大部分企业均属于劳动密集型企业,从事童车的组装、产品检验及销售等低附加值的工作。侧重童车的结构改进、零部件建模、模具开发、生产工艺编排等高附加值工作的企业偏少。童车新品的研发是企业做大做强的原动力,但目前大部分童车企业缺乏专业的研发部门,相关工作要依赖其他企业或机构辅助完成。企业不但耗费了大量资金,而且无法控制童车生产周期。因此,技术人才的紧缺成为平湖地区童车企业发展的瓶颈,直接影响了童车企业规模的进一步扩大。这种背景下,企业迫切渴望懂童车工程建模、生产制造、工艺安排的人才,迫切希望地方职业院校能够开设相应的课程培养企业所需的专项人才。
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            2.2 课程开发的可行性分析
            2.2.1 宏观政策支持
            随着工业 4.0 的推进,国家出台了很多促进职业教育的相关政策,鼓励并支持中职院校积极探索人才培养模式。在此背景下,平湖地方政府重视童车产业的规模化发展,加大引导扶持力度,积极调动多方力量促进童车企业的发展。政府对平湖新仓镇童车行业的发展提出了新目标,一方面要求企业自主增强综合竞争实力,另一方面要求教育、科研等多部门对童车产品研发中心、市场营销中心、产品质量检测中心的组建和运行、产业的整体宣传等方面给予重点帮助。政府成立专门的行业发展促进机构,研究、制订和落实具体的措施,协调各方面的关系。政府主导搭建职业院校与童车企业对接的有效平台,这不仅促进童车产业竞争合力的快速形成,也促进了企业参与职业教育的融合。通过地方政府的顶层设计,制定规章制度,明确奖励办法,实现各方利益的关切,这些都为童车项目课程开发的创设了良好的政策环境。
            2.2.2 地方企业配合
            自 1981 年平湖市诞生第一家童车生产企业“平湖市童车厂”以来,平湖市童车企业经过了 40 年的发展,现已形成了以新仓镇为中心的全市童车研发、生产和销售基地。近年来,平湖市不仅有童车生产企业 80 余家,而且还有为童车生产配套产品的企业 140 余家,全年各类童车产量近千万辆。此外,由平湖市主导制定的童车国家标准,标志着平湖市童车真正跻身于国家童车行业的一流队伍。但在几年前,由于新仓镇相当多的童车企业只顾眼前利益,忽视了童车产品的自主研发,相当多的童车企业一方面在生产国外订单或是通过外贸公司接纳业务。另一方面,盲目信赖和崇拜上海消费市场的童车产品,企业存在借名生产的行为,这说明了他们对品牌长远发展的意识不强,最终导致了平湖童车品牌效应没有凸显。近年来,随着新仓镇童车企业业主对国际经营意识的增强,他们意识蓬勃发展,迫切需要解决童车研发人才紧缺问题。企业希望通过大量引进懂童车研发、懂童车生产加工及生产管理的人才,带动企业发展,实现品牌的创建,提升平湖童车整体品牌的国际影响力。在此背景下,地域产业特点为童车课程的开发营造了良好的外部氛围。很多童车企业都表达了愿意配合并支持学校定向人才培养的课程建设。
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            第三章 《童车设计与制作》课程内容的确定..........................19
            3.1 课程内容确定的过程.......................................19
            3.2 童车项目合理性分析........................19
            第四章《童车设计与制作》课程资源开发.................................25
            4.1 课程标准开发..........................................25
            4.1.1 课程的定位及设计思路............................25
            4.1.2 课程目标.......................26
            第五章 《童车设计与制作》课程实施与评价....................37
            5.1 课程实施及评价方案.................................37
            5.1.1 明确课程实施方案.......................37
            5.1.2 明确教学评价方案.............................38

            第七章 《童车设计与制作》课程的成效评估

            7.1 明确课程的评估指标
            7.1.1 课程评估原则
            (1)评价主体多元性
            首先,从课程开发参与的人员进行考虑,参与课程开发的人员包括高校课程专家、企业管理及技术骨干、校内教师,面向课程开发人员的调查可有效了解课程开发过程存在的问题。其次,从课程实施的角度进行考虑,主要参与者包括专业教师,跨专业教师,企业技术人员及学生,面向实施过程的参与者进行调查可以有效检验课程实施中存在的问题及取得的成效。
            (2)评价内容全面性
            通过全面考虑课程开发过程中的项目选择、任务确定、资源开发、师资培训、环境建设、设备配置、课程实施及课程评价等环节,确定系统且全面的评价指标,以便全方位反应课程开发及实施成效。
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            第八章 总结与展望

            8.1 研究结论及不足
            8.1.1 研究的结论
            结合 CDIO 理念研究中职项目课程的开发思路、技术路线、资源建设、施教过程及成效评估是本研究的核心内容。通过对《童车》课程开发的研究,得出中职基于 CDIO 理念的项目课程开发的结论,主要概括为六个方面。
            (1)开发人员及其分工应多元化
            工程项目的选择、教学资源的建设、教学课程的开发及教学过程的实施均应建立在企业人员参与的基础上。①在项目选定初期,需进入企业调研、确定工作领域,分解工作任务。职业能力的提炼是由企业人员及工作分析专家的参与完成的,它是后续的课程结构分析及课程标准编制的前提,相关人员工作内容见图8-1 所示。
            图 8-1 基于 CDIO 理念项目课程协同开发职责分配
            参考文献(略)

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